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. 供暖、通风和空调HVAC(Heating,Ventilating and Air Conditioning)包括:HVAC控制单元、空调系统、加热系统、通风和配电系统、进气、排气、排气装置、过压保护系统;
15.照明系统(lighting) 包括:紧急照明系统、车外照明系统、车内照明系统;
16. 机车连锁装置(Vehicle linkage devices) 包括:牵引控制单元、齿轮箱、牵引电动机、机械传动装置、电力变换器等;倾斜控制单元、致动系统、受电弓倾斜系统、倾斜监视和监测系统;前车钩、中间车钩、紧急车钩(拖拽车钩)
17. 机车车辆(Rolling stock) 包括:轻轨车、区间和市郊列车、地铁车辆、客车、高速列车、机车、货车;




在ISO/TS 22163标准9.4过程评审有如下要求
关于过程评审,组织应: 
a) 少每12个月评审一次本技术规范要求的强制性过程; 
b) 确保: 
1)过程拥有者和过程利益相关方的高层管理者代表参加过程评审; 
2)在过程评审时,过程符合4.4.1的要求得到展示 
3)来自以往过程评审的措施得到监视; 
4)当要求时决定和措施被采取; 
5) 过程评审的输出被报告给高层管理者; 
6) 过程评审的输入和输出形成文件并保留; 
7) 过程的不符合输出得到监视; 
8) 资源可获得并是有效的用于执行过程. 


在此基础上,过程拥有者应该确程评审能展现以下方面: 
ⅰ 与过程(见9.1.1.1)有关的KPIs的测量分析,包括KPI目标实现评审; 
注:为了过程评审,9.1.3中对分析和评价的要求可以运用于KPIs。 
ⅱ 过程KPI的相关性的评审,必要时调整措施; 
ⅲ 来自审核的纠正措施; 
ⅳ 确定任何必要的知识获取和与过程有关的能力变更。



ISO/TS 22163体系要求包含以下内容:

—包括了ISO 9001:2015的所有要求;涵盖了IRIS Revision 02.1 +Addendum 2015的所有要求;此外,还辅之以铁路运营商、铁路车辆制造商的特殊要求;根据管理体系标准的 划分结构(高级结构)进行内容编排,针对铁路行业的特殊要求增加了很多内容;更关注顾客对受审核方所提供产品和服务的评价;更关注各体系各过程的绩效评估和考核;强化了流程导向的管理思路并要求进行具体的过程描述。




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建议性KPIs应测量:顾客提出的不符合和抱怨的响应时间;生产能力包括预测(包括为制造和基础设施安装);问题的解决时间,如开口项;首件鉴定(见8.9);生产设备停机时间;内部审核过程(见9.2);投标管理过程(见8.1.2)

过程评审的结果要纳入管理评审。

五、具体评价方法,可参见:附件一:绩效评估矩阵;附件二:过程绩效评估报告。




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